Antriebswellengelenk Mercedes-Benz Sprinter 3-T Kastenwagen (W906) finden:
Antriebswellengelenk Mercedes Sprinter 3t Kastenwagen
Radaufhängung Kfz-Teile passend für Mercedes-Benz SPRINTER 3-t Kasten 906
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- Radlager Mercedes Sprinter 3t Kastenwagen
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Beste Artikel: Antriebswellengelenk Mercedes Sprinter 3t Kastenwagen
inkl. 20% MwSt., versandkostenfrei
- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Länge über Alles [mm]: 35,2
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 10
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang, Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Fabrikationsnummer: NPZ-ME-030
- Zähnezahl 1: 31
- Zähnezahl 2: 37
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 37
- Dichtringdurchmesser [mm]: 70,3
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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PASCAL G7M017PC Antriebswellengelenk
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Länge [mm]: 193
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
- Außenverzahnung Differenzialseite: 42
- Gegenstück: NPW-ME-173
- Fabrikationsnummer: NPW-ME-171
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 550,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 38
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 185
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
- Gelenkdurchmesser [mm]: 98
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Länge über Alles [mm]: 551
- Dichtringdurchmesser [mm]: 38
- Durchmesser [mm]: 99
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zapfenhöhe [mm]: 436
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Länge über Alles [mm]: 194
- Dichtringdurchmesser [mm]: 36,5
- Durchmesser [mm]: 99
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 42
- Zapfenhöhe [mm]: 70
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 24, 24,0
- Länge [mm]: 88
- Gewicht [kg]: 0,450
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 66
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Durchmesser [mm]: 102
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 66
- Gewindemaß: M29x1.5
- Durchmesser [mm]: 102
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Durchmesser [mm]: 97,9
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 186
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62
- Gewindemaß: M30X1,5
- Technische Informationsnummer: Outer groove
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 186
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 98
- Gewindemaß: M30x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 537
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
- Außenverzahnung Differenzialseite: 42
- Gegenstück: NPW-ME-171
- Fabrikationsnummer: NPW-ME-173
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Länge [mm]: 550
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Durchmesser [mm]: 34
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gegenstück: NPW-ME-167
- Fabrikationsnummer: NPW-ME-169
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Länge [mm]: 207
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gegenstück: NPW-ME-169
- Fabrikationsnummer: NPW-ME-167
- Zustand: Brandneu
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