Antriebswellengelenk Ford Transit Mk7 Kastenwagen (V363) finden:
Antriebswellengelenk Ford Transit V363
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Beste Artikel: Antriebswellengelenk Ford Transit V363
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gewindemaß: M24X2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Technische Informationsnummer: Original design
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Sicherungsring Rückseite
- Fabrikationsnummer: NPZ-FR-052
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x2.0
- Herstellereinschränkung: GKN SX
- Neuteil
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 189
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 36
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Durchmesser [mm]: 102
- Menge: 1
- Verpackungsbreite [cm]: 11,5
- Verpackungshöhe [cm]: 11,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 103
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 103
- Gewindemaß: M24x2.0
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 188
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 31
- für Modellreihenbaumuster: To Model 330
- Zustand: Brandneu
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GSP 602507 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Länge [mm]: 538
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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OPTIMAL CW-3100 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Länge [mm]: 188
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gelenkdurchmesser [mm]: 98
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 31
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gewindemaß: M24x2
- Zustand: Brandneu
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TrakMotive 40-0894 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 197
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gelenkdurchmesser [mm]: 98
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Gewindemaß: M24x2
- Durchmesser [mm]: 105,9
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Durchmesser [mm]: 98, 98,0
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Verpackungslänge [cm]: 55,5
- Verpackungsbreite [cm]: 11,5
- Verpackungshöhe [cm]: 11,5
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24X2
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 99
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gegenstück: FT25523K
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 94
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 22,5
- Verpackungsbreite [cm]: 11,5
- Verpackungshöhe [cm]: 11,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Sicherungsring Rückseite
- Fabrikationsnummer: NPZ-FR-053
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 199
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Gewindemaß: M24X2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
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