RIDEX Antriebswelle Gelenksatz für FIAT CROMA finden:
Antriebswellengelenk RIDEX für FIAT CROMA
Gleichlaufgelenk RIDEX für FIAT CROMA finden
Antriebsgelenk RIDEX Bestseller für FIAT CROMA
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- Einbauposition: A1, Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 141, 143
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Spezifikation: Grove type: Middle
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81,4
- Gewindemaß: M24X1,5
- Durchmesser [mm]: 79,5
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Einbauposition: außen
- Länge [mm]: 145
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M24x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager
- Anzahl der Steckkontakte: 48
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 20
- Dichtringdurchmesser [mm]: 47
- Spezifikation: Groove Type: Middle
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M22x1.5
- Durchmesser [mm]: 72,3
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 140,5
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51
- Spezifikation: Groove Type: Middle
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 82,1
- Material: Gummi
- Gewindemaß 1: M24x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: außen, radseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 175,5
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gewindemaß: M28x1,5, M28x1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager
- ABS-Ring-Durchmesser [mm]: 110,00
- Antriebswelle: mit ABS-Ring
- Anzahl der Steckkontakte: 54
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 160
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M24x1,5
- Durchmesser [mm]: 91
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummi-Manschette
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,2
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 157
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 167
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,5
- Spezifikation: GrooveType:Outer
- Gewindemaß: M24X1.5
- Durchmesser [mm]: 90
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,4
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 105,9
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 72
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 106
- Gewindemaß: M33x1.5
- Zustand: Brandneu
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