Antriebswellengelenk Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) finden:
Antriebswellengelenk Audi A7 4g
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Beste Artikel: Antriebswellengelenk Audi A7 4g
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- Länge [mm]: 88
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,4
- Gelenkart: 6-Kugel-Gelenk
- Gewindemaß: M16X1,5
- für OE-Nummer: 4H0498099
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren)
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M16x1,5
- Durchmesser [mm]: 93
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 94
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
- Gewindemaß: M16X1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76
- Durchmesser [mm]: 94
- Verpackungsbreite [cm]: 11,0
- Verpackungshöhe [cm]: 11,0
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 89
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 77
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Gewindemaß: M16x1.5x72
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- für OE-Nummer: 7E0498103
- Technische Informationsnummer: VL
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,3
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Länge [mm]: 84
- Außenverzahnung Radseite: 24
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), Doppelkupplungsgetriebe
- Fabrikationsnummer: NPW-AU-003
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Durchmesser [mm]: 85
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 34
- Lochkreis-Ø [mm]: 104
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse, Hinterachse rechts, radseitig
- Länge [mm]: 77
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M16x1,5
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 88
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 77
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Gewindemaß: M16x1.5x72
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 86
- Gelenkart: Tripodegelenk
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 34
- Lochkreis-Ø [mm]: 104
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Durchmesser Tripoderolle [mm]: 43
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Gewicht [kg]: 2,9751
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Faltenbalg
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Staubschutz: mit Staubschutz
- Verpackungsbreite [cm]: 10,7
- Verpackungshöhe [cm]: 12
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 42
- Außenverzahnung Differenzialseite: 28
- Bauhöhe [mm]: 88
- Durchmesser [mm]: 93
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76
- Einbauposition: radseitig
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 89
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 88
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 34
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Länge [mm]: 90
- Durchmesser 1 [mm]: 98
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Faltenbalg
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Vollsatz
- Anzahl pro Achse: 2
- Altteilrückgabe nicht erforderlich
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,3
- Gewindemaß: M16x1.5, M16x1,5
- Durchmesser [mm]: 106
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Bruttogewicht [kg]: 3,105
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 77
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 42
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