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Wälzlager Domlager (Wälzlager Federbeinstützlager) für Ihr Auto

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Wissenswertes - Wälzlager Domlager

Stützlager: Ersatz, sowie Auswahl

Wann und weshalb das Stützlager gewechselt werden muss

Es gibt keine bestimmte Lebensdauer für den Austausch von dieser Komponente. Bei mechanischen Beschädigungen, einem Verschleiß, sowie freiem Spiel oder Partikel Korrosion muss die Komponente auch ausgewechselt werden. Zudem findet ein Austausch bei einem Elastizitätsverlust von dem Gummiteil statt.

Verschleiß und Oxidation von den Fahrzeugteilen sind ein Ergebnis für ein Eindringen von Feuchtigkeit und Sand. Falls sich kein Schmiermittel in dem System befindet, dann gibt es einen frühen Ausfall. Freie Bewegung und mechanische Beschädigung von der Fahrzeugkomponente kann das Ergebnis von einem aggressiven Fahrstil oder einer minderwertigen Straßenqualität sein. Es kann manchmal eine Blockierung von der Komponente geben durch Defekte in der Stoßfeder.

Durch Rascheln oder Klopfen der Stoßfedern, während dem Fahren kann man ein defektes Stützlagers bei dem Wagen erkennen. Die Geräusche kann man deutlich hören, falls Manöver ausgeführt werden bei Fahrten mit einem schwer beladenen Fahrzeug, sowie auf einer unebenen Straße. Zudem ist die Handhabung von defekten Teil weniger gut falls man geradeaus fahren will oder eine Kurve fährt.

Der Austausch von dem Teil muss in der Werkstatt vorgenommen werden, weil man Hebegeräte und andere speziellen Werkzeuge benötigt. Fahrzeughersteller empfehlen, dass man Stützlager paarweise auf einer Achse austauscht. Dies wird dadurch bestimmt, dass die Last ungleichmäßig an einem unterschiedlichen Verschleiß Niveau von den Teilen verteilt, wodurch eine neue Komponente vorzeitig zusammenbrechen kann.

So wählt man ein Stützlage aus

Auf Grundlage von der Struktur gibt es unterschiedliche Typen: mit herausnehmbarem Innen- oder Außenring, mit eingebauten Außen- oder Innenring (race), sowie eine Zusammensetzung davon (mit geteiltem Außenring in einem Punkt). Es gibt häufig spezielle Löcher zur Befestigung in der Bauteilen mit massiver Laufbahn. Dadurch wird die Montage deutlich vereinfacht. Gegenstände mit abnehmbarem Ring sind einfacher in den Stoßfedern zu nutzen. Lager mite einem geteilten Laufring können einem Verschleiß besser standhalten.

Damit die Komponenten für eine lange Zeit funktionieren, muss man Produkte von zuverlässigen Produzenten nutzen. Dazu gehören beispielsweise Marken wie SKF, Lemforder, Mapco, Magnum Technology, sowie Optimal.

Die Komponente muss eine korrekte Dicke, sowie die passenden Innen- und Außendurchmesser besitzen. Die Parameter hängen ab von den Eigenschaften des Autos: Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr, sowie die Art von der Karosserie. Man muss ebenfalls die Seite, sowie Achse von der Montage beachten.

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Teilekatalog Bestseller: Wälzlager Domlager (Wälzlager Federbeinstützlager)

RIDEX 1180S0115 Federbeinstützlager Vorderachse, links, rechts, ohne Kugellager, 67mm
1180S0115
Art. Nr: 1180S0115
Wälzlager Domlager RIDEX 1180S0115
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  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kugellager
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 14,2
  • Durchmesser [mm]: 67
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RIDEX 1180S0103 Federbeinstützlager Hinterachse beidseitig, 61mm
1180S0103
Art. Nr: 1180S0103
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  • Durchmesser [mm]: 61
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RIDEX 1180S0130 Federbeinstützlager Hinterachse, unten, 112mm
1180S0130
Art. Nr: 1180S0130
Wälzlager Domlager RIDEX 1180S0130
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  • Innendurchmesser [mm]: 12
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  • Durchmesser [mm]: 112
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  • Höhe [mm]: 55
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RIDEX 1180S0230 Federbeinstützlager Vorderachse, 74mm
1180S0230
Art. Nr: 1180S0230
Wälzlager Domlager RIDEX 1180S0230
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RIDEX 1626F0022 Wälzlager, Federbeinstützlager Vorderachse, ohne Zubehör
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Art. Nr: 1626F0022
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  • Innendurchmesser [mm]: 66,1
  • Höhe [mm]: 20
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  • Zustand: Brandneu
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RIDEX 1180S0159 Federbeinstützlager Vorderachse beidseitig, ohne Kugellager, 90mm
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Art. Nr: 1180S0159
Wälzlager Domlager RIDEX 1180S0159
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  • Material: Gummi
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  • Innendurchmesser [mm]: 13,5
  • Durchmesser [mm]: 90
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Gewicht [kg]: 0,773
  • Dicke/Stärke [mm]: 48
  • Breite [mm]: 137
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RIDEX 1626F0059 Wälzlager, Federbeinstützlager Vorderachse
1626F0059
Art. Nr: 1626F0059
RIDEX 1626F0059 Wälzlager Domlager
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  • Gewicht [kg]: 0,091
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RIDEX 1180S0022 Federbeinstützlager Vorderachse, ohne Kugellager
1180S0022
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RIDEX 1180S0022 Wälzlager Domlager
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BILSTEIN 12-244911 Reparatursatz, Federbeinstützlager Vorderachse
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BILSTEIN 12-244911 Wälzlager Domlager
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  • Produktreihe: - B1 Service Parts
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BILSTEIN 12-244942 Federbeinstützlager Vorderachse, mit Kugellager
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  • für OE-Nummer: 1K0 412 331 B
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MONROE MK136 Federbeinstützlager Vorderachse, mit Lager
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MONROE MK136 Wälzlager Domlager
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MEYLE 3003133601 Federbeinstützlager ORIGINAL Quality, Vorderachse, mit Kugellager
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MEYLE 300 313 3601 Wälzlager Domlager
25,49 €
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  • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
  • Einbauseite: Vorderachse
  • Material: Aluminium
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  • benötigte Stückzahl: 2
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • paarweiser Austausch empfohlen
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