TRIUMPH GT6 Mk1 - Typ: MK I
- Baujahr (von-bis): 01.1966 - 12.1968
- Aufbauart: Coupe
- Antriebsart: Heckantrieb
- Hubraum (ccm): 1998
- Zylinder: 6
- Motorart: Otto
- Leistung: 95
- ABS: ohne ABS
- Ventil pro Brennraum: 2
- Kraftstoffart: Benzin
- Kraftstoffaubereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Katalysator: ohne Katalysator
ERSATZTEILE TRIUMPH GT6 Mk1 MK I 95 PS Otto KE1L 1966 - 1968
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Top Autoersatzteile-Lieferanten
Einige Ersatzteile für TRIUMPH GT6 Mk1 MK I (ab Baujahr 1966, 95 PS)
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- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Innendurchmesser 2 [mm]: 22, 86
- Länge [mm]: 146
- Zustand: Brandneu
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- TECDOC-Motornummer: KE1L
- Zustand: Brandneu
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- Spezifikation: DOT4
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Trockensiedepunkt [°C]: 245
- Gebindeart: Flasche
- Gewicht [kg]: 0,59
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Mineralöl
- Spezifikation: API SF, API CD
- Produktreihe: Touring High Tech
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Tube
- Inhalt [g]: 35
- Inhalt [ml]: 35
- Farbe: transparent
- chem. Eigenschaft: Langzeitschutz, hoher Korrosionsschutz, temperaturbeständig, wasserabweisend, Salzwasserbeständig, nicht metallhaltig, silikonfrei
- Technische Daten beachten
- Montageinformation beachten
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: links, rechts
- Blechart: Radlaufrand
- Teilabschnitt: äusserer Teil
- Länge [mm]: 1250
- Breite 1 [mm]: 50
- Blechdicke [mm]: 0,7
- Höhe 1 [mm]: 20
- Bearbeitung: kürzbar
- Güte/Klasse: DC01 ST12
- Oberfläche: verzinkt
- Reparaturblech: Reparaturblech
- Passform: Universal
- Türenanzahl: 2/4, 3/5
- Zustand: Brandneu
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- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung
- Durchmesser [mm]: 10
- Filterausführung: Leitungsfilter
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: magnetisch
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 1110
- Breite [mm]: 10
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: VW 501 50, ZF TE-ML 08
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- wahlweise
- Produktreihe: PREMIER ECO FRICTION
- Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
- Mengeneinheit: Achsenset
- Höhe [mm]: 65
- Breite [mm]: 79
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Prüfzeichen: R90 Homologated
- Gewicht [kg]: 1,02
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Zubehör
- Bremssystem: TRW
- Anzahl pro Achse: 1, 4
- Gebindeart: Schachtel
- Verpackungslänge [cm]: 14,986
- Verpackungsbreite [cm]: 10,414
- Verpackungshöhe [cm]: 4,572
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: fahrerseitig, beifahrerseitig
- Spezifikation: Std Hook
- Länge [mm]: 280
- Länge [Zoll]: 11
- Gewicht [g]: 60
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Durchmesser [mm]: 54
- Bremssystem: ATE / LUCAS / BENDIX
- Vollsatz
- Zustand: Brandneu
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