Motoröl Volkswagen Golf I Schrägheck (17) Diesel und Benzin finden:
Motoröl VW Golf 1 Diesel und Benzin
Motor Kfz-Teile Volkswagen GOLF I 17
- Zahnriemensatz mit Wasserpumpe VW GOLF I (17)
- Einspritzdüsen VW Golf I Schrägheck (17)
- AGR Ventil VW GOLF 1 (17)
- Zylinderkopf VW Golf 1
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Beste Artikel: Motoröl VW Golf 1
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API CH-4, ACEA A3/B4, API SN
- Herstellerempfehlungen: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
- Produktreihe: ENERGY
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Herstellerempfehlungen: VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: Special e
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CH-4, JASO MA2
- Herstellerempfehlungen: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, GM LL-A-025, GM LL-B-025
- Modell: Extreme
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, AAE STO 003 B6
- Produktreihe: Super
- Modell: 3000 X1
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, API CF
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: SPECIAL PLUS
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API CH-4, API SN
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 01, VW 500 00, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, PSA B71 2294
- Produktreihe: ContiClassic
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API CI-4, ACEA A3/B4, API SN
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991
- Produktreihe: DIESEL TURBO
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: 4100
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2294
- Produktreihe: Leichtlauf
- Modell: High Tech
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1, Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2
- Produktreihe: Titan
- Modell: Syn MC
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B4, API CH-4
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0700, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, BMW Longlife-98, VW 503 01, VW 501 01
- Modell: 330
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
- Produktreihe: Evolution
- Modell: 700 STI
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.51, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
- Modell: Longlife
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-60
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SN, API SM, API SL, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: Motorsport Formula
- Modell: 1
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SL, ACEA A3/B4
- Produktreihe: МoS2
- Modell: Leichtlauf
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API CH-4, API SL, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: VW 505 00, VW 502 00, VW 501 01, VW 500 00, MB 229.3, MB 229.1, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: DIESEL EXTRA
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, Chrysler MS-12991, VW 505 00, VW 505 01, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-clean
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, MB 226.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2296
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-CESS GEN2
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA C3, API CF
- Herstellerempfehlungen: VW 502 00, VW 505 01, MB 229.31, DEXOS 2, VW 505 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106
- Produktreihe: Evolution
- Modell: Full-Tech MSX
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Mineralöl
- Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 229.1, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, VW 502 00, VW 501 01, VW 500 00
- Produktreihe: UNIVERSAL
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 20W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Mineralöl
- Spezifikation: ACEA E2, API SF, API CF
- Herstellerempfehlungen: MAN 270, MB 228.0
- Produktreihe: Touring High Tech
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SL
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, VW 502 00, Renault RN0700, Renault RN0710, Fiat 9.55535-G2, PSA B71 2300
- Produktreihe: Molygen
- Modell: New Generation
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Herstellerempfehlungen: MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: SYNTH RS
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2300, VW 505 00, VW 501 01
- Produktreihe: Leichtlauf
- Modell: Super
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
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Wechsel des Motoröls bei VW Golf 1: Das sollten Sie wissen
Bei VW Golf 1 der Jahre 04.1974 - 07.1983 sollte das Motoröl regelmäßig alle 15.000 Kilometer gewechselt werden. Allerdings ist bei häufigem Fahren im Stau und über kurze Strecken ein häufigerer Ölwechsel erforderlich.
Erreicht das Öl bei VW Golf 1 das Ende seiner Nutzungsdauer, zeigt sich dies durch:
- rasches Schwarzwerden und Verdicken,
- weiße Emulsion am Ölpeilstab,
- lautes Geräusch des Motors.
Wenn keine regelmäßige Wartung des Schmiersystems bei VW Golf 1 mit Frontantrieb durchgeführt wird, kommt es zu einem schnelleren Verschleiß des Motors. Die Bauteile des Motors beginnen zu rosten und sie werden durch Ölschlamm- und Kohlenstoffansammlungen verunreinigt.
Wie viel Motorenöl benötigt wird, richtet sich nach dem Motor. Berücksichtigen Sie bei der Wahl des Öls für die Benzin, Diesel-Versionen von Schrägheck den Hubraum (1.1 - 1.8 Liter) sowie die Leistung des Motors: 50, 112 PS.
In unserem Webshop finden Sie ein breites Angebot an Schmierstoffen von Castrol, Mobil, ELF, Liqui MOLY, Total und anderen Herstellern.
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