Motoröl Ford Focus Mk2 Kombi (DA_, FFS, DS) Diesel und Benzin finden:
Motoröl Ford Focus Mk2 Kombi Diesel und Benzin
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Beste Artikel: Motoröl Ford Focus Mk2 Kombi
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
- Produktreihe: O.E.M.
- Modell: 7707
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Ölherstellerempfehlung: Ford Ecoboost
- Produktreihe: Magnatec Professional
- Modell: Ford E
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: VW 501 01, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, MB 229.3, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0700, Renault RN0710, Ford WSS-M2C913-B
- Produktreihe: TSE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA A1/B1
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Produktreihe: Helix
- Modell: Ultra Prof AF
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, API SN
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-B
- Produktreihe: Special Tec
- Modell: F ECO
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- nicht für KBA-Nummer: FP4, 169A4000, HYDA, JZDA
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA A1/B1
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Produktreihe: Helix
- Modell: Ultra Prof AF
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700, VW 530 36
- Produktreihe: Duranza
- Modell: LSP
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: Evolution
- Modell: Full-Tech FEX
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SL, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, VW 530 36
- Produktreihe: Helix
- Modell: Ultra Prof AF
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700
- Modell: FO
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SL, ACEA A1/B1, ILSAC GF-2
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C912-A1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B
- Produktreihe: Special Tec
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Produktreihe: FEL
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA C2, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C934-A, Ford WSS-M2C934-B, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1
- Öl: Synthetiköl
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SL, ACEA A5/B5, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003
- Produktreihe: Xtech
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, API SN, ACEA A1/B1
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: Specific
- Modell: 948B
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SN, ILSAC GF-4
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: Magnatec
- Modell: A5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1
- Ölherstellerempfehlung: INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
- Produktreihe: 8100
- Modell: ECO-LITE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, STJLR.03.5003
- Produktreihe: Triple R
- Modell: R-TEC 17
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C5, API SN
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: Triple R
- Modell: R-TEC 14
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Spezifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: SYNT RS HC
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, API SN, API CF, ILSAC GF-5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Modell: Ford Eco
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1
- Ölherstellerempfehlung: INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
- Produktreihe: 8100
- Modell: ECO-LITE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA C5, ILSAC GF-5, API SN
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: PREMIUM SYNTHETIC
- Modell: EB
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4, JASO MA2
- Herstellerempfehlungen: VW 505 00, VW 502 00, VW 501 01, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Ceramic
- Modell: Pro
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SP RC, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-17 FE+, STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, OV0401547-A20, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C952-A1
- Produktreihe: XF Premium
- Modell: C5/C6
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Wechsel des Motoröls bei Focus Mk2 Kombi: Das sollten Sie wissen
Bei Ford Focus DA3 der Jahre 07.2004 - 09.2012 sollte das Motoröl regelmäßig alle 150.000 Kilometer gewechselt werden. Allerdings ist bei häufigem Fahren im Stau und über kurze Strecken ein häufigerer Ölwechsel erforderlich.
Erreicht das Öl bei Focus Mk2 Kombi das Ende seiner Nutzungsdauer, zeigt sich dies durch:
- rasches Schwarzwerden und Verdicken,
- weiße Emulsion am Ölpeilstab,
- lautes Geräusch des Motors.
Wenn keine regelmäßige Wartung des Schmiersystems bei Focus Mk2 Kombi mit Frontantrieb durchgeführt wird, kommt es zu einem schnelleren Verschleiß des Motors. Die Bauteile des Motors beginnen zu rosten und sie werden durch Ölschlamm- und Kohlenstoffansammlungen verunreinigt.
Wie viel Motorenöl benötigt wird, richtet sich nach dem Motor. Berücksichtigen Sie bei der Wahl des Öls für die Benzin, Benzin/Autogas (LPG), Benzin/Ethanol, Diesel-Versionen von Kombi den Hubraum (1.4 - 2.0 Liter) sowie die Leistung des Motors: 80, 145 PS.
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