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Mazda, ein japanischer Automobilhersteller, wurde 1920 gegründet. Mazda produziert PKWs sowie leichte Nutzfahrzeuge sowie auch Motoren.

Die technischen Spezifikationen von Mazda Fahrzeugen

• Teilzeit-Allradantrieb i-ACTIV. 2013 kam dieser Antrieb das erste Mal zum Einsatz – damals im Mazda Crossover CX-5 KE. Moderne Fahrzeuge mit diesem Antrieb sind zum Beispiel die Modelle des CX-5 KF. Da das System unterschiedliche Daten analysiert, hat das Fahrzeug immer guten Grip, selbst auf glatter Straße bei schlechten Witterungen. Außerdem kann das System den Fahrstil des Fahrers analysieren. Dazu zählt wie er das Lenkrad dreht und wie das Bremspedal gedrückt wird.
• SkyActiv-Motoren. Die dreitürigen und fünftürigen Schräghecks der Baureihe Demio DE hatten diesen Motoren 2011 zuerst an Bord. Die Dieselmotoren folgten ein Jahr später und hatten die Bezeichnung SkyActiv-D. Die Vorteile dieser Motoren sind die hohe Leistung und der geringe Kraftstoffverbrauch und der damit verbundene geringe CO2 Ausstoß. Der Dieselmotor des Mazda 6 Kombi GL hat einen solchen Motor an Bord – dieser Motor hat einen von Hubraum von 2,2 Litern, 150 PS und ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmetern bei 1.800 Umdrehungen in der Minute.
• i-ELOOP, das regenerative Bremssystem. Dieses Bremssystems wandelt die kinetische Energie des Bremsvorganges in elektrische Energie um und kann außerdem zu Senkung des Kraftstoffverbrauches beitragen. Die elektrische Energie wird für die Audiogeräte oder die Klimaanlage verwendet. Zuerst kam dieses System 2012 in den Mazda 6 Kombis und GJ-Limousinen zum Einsatz.

Merkmale des Designs

Das heutige Designkonzept von Mazda heißt „KODO: Soul of Motion“ und wurde vom Designer Ikuo Maeda entwickelt. Der Shinari-Konzeptwagen hat die Innovationen des Designs des Exterieurs erstmals verkörpert, als es 2011 während des Pariser Autosalons präsentiert wurde. Die Linien der Karosserie erinnern an ein gewaltiges Tier, dass auf dem Sprung ist. Die Scheinwerfer erinnern an Raubtieraugen und die skulpturierten Teile der Karossiere erinnern an angespannte Muskeln.

Der Innenraum folgt dem Konzept „Menschen im Mittelpunkt“, weshalb der Fahrgastraum des Fahrzeugs möglichst komfortable sein soll. Das Gaspedal wird bei den Modellen 2 sowie MX-5 so ausgerichtet, sodass sich der Fuß immer in einer möglichst natürlichen Position befindet. Dies verhindert eine schnelle Ermüdung des Fahrers.

Sicherheitssysteme von Mazda-Modellen

Ein adaptives Scheinwerfersystem namens AFS inklusive einer automatischen Fernlichtsteuerung (HBC) wird von Mazda häufig verwendet. Gewisse Assistenzfunktionen können vom Fahrer zusätzlich genutzt werden. Dazu zählen der Aufmerksamkeits-Alarm (DAA) sowie der Spurhalteassistent (LAS) wie auch das System zur Überwachung des toten Winkels (BSM).

Die Sicherheitstechnologie Advanced Smart City Brake Support kommt im CX-5 KF zum Einsatz. Dieses System unterstützt den Fahrer dabei den optimalen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Wenn eine hohe Kollisionsgefahr besteht, wird das System zudem automatisch bremsen. Dieses Sicherheitssystem wurde zuerst im Crossover CX-5 KE im Jahr 2012 verwendet.

Seit 2016 kann fast jedes Fahrzeug mit dem MRCC-Tempomat ausgestattet werden. Ein Radar wird verwendet, um die Entfernung vorausfahrender Fahrzeuge einzuschätzen – die Genauigkeit liegt hier bei 1mm. So wird verhindert, dass Ihr Fahrzeug dem anderen Fahrzeug zu nahe kommt.

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