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Wissenswertes - Drehstromgenerator
Die Lichtmaschine ist ein elektrischer Generator, der vom Fahrzeugmotor angetrieben wird. Er versorgt die elektrischen Verbraucher im Auto mit Strom. Die zusätzlich eingebaute Auto-Batterie dient als Energiespeicher.
Funktion vom Generator/Lichtmaschine
Angetrieben wird der Generator (Lichtmaschine) vom laufenden Motor des Fahrzeugs. Entweder über einen Keilriemen oder direkt über die Kurbelwelle. Läuft der Motor nur im Standbetrieb, also bei niedrigen Drehzahlen, wird weniger Energie durch die Lichtmaschine erzeugt. Hier liefert die Batterie dann den fehlenden Strom für die elektrischen Abnehmer im Fahrzeug.
Funktionsstörungen
Springt der Wagen nicht mehr an, könnte es ein Defekt des Generators/Lichtmaschine sein. Leuchtet bei laufendem Motor die Ladekontrollleuchte im Fahrzeug auf, ist das ein Hinweis auf einen defekten Generator/Lichtmaschine. Eine Überprüfung des Generators macht Sinn.
Mit einem Voltmesser kann man diese Prüfung selbst durchführen. Bei laufendem Motor sollte der Generator/Lichtmaschine eine Spannung von 13,5 Volt erzeugen. Wird diese Spannung nicht erreicht, ist die Lichtmaschine defekt. Ohne Voltmesser müsste man bei laufendem Motor den Pluspol von der Batterie entfernen. Geht der Motor aus, arbeitet die Lichtmaschine nicht. Eine Autowerkstatt kann die Lichtmaschine überprüfen, das ist meistens sogar eine kostenlose Serviceleistung. Eine defekte Lichtmaschine muss repariert oder ausgetauscht werden.
In unserem Onlineshop finden können sie eine neue Lichtmaschine bestellen. Wir führen völlig verschiedene Lichtmaschinen für verschiedene Pkw-Typen in unserem Shop. Niedrige Preise mindern bei uns nicht die Qualität, so dass Sie mit einem Einkauf in unserem Shop eine Menge Geld sparen können. Greifen Sie zu und überzeugen Sie sich selbst von unseren tollen Angeboten.
Teilekatalog Bestseller: Lichtmaschine

- Generator-Ladestrom [A]: 120
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 54
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: PL57, Plug 670, PLUG138
- Austauschteil
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Lage/Grad: L 78
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Doppelschwenkarm
- empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
- Klemme: B+(M8), SIG, FR, A
- Länge [mm]: 167
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 42,5
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 58
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Rippenanzahl: 7
- Steckerausführung-ID: L-IG-RLO-M Plug 203
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Zustand: Brandneu
- Generator-Ladestrom [A]: 170
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 53
- Rippenanzahl: 6
- Steckerausführung-ID: COM
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Mengeneinheit: Stück
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 90
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Riemenscheibe
- Länge 3 [mm]: 46,00
- Länge [mm]: 42,00, 22,00
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 80
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 54
- Rippenanzahl: 6
- Steckerausführung-ID: L-DFM Plug 129
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Klemme: M8 B+
- Bohrung-Ø 1 [mm]: 10,5
- Dicke/Stärke 1 [mm]: 22
- Länge 3 [mm]: 46
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4
- Länge [mm]: 42
- Nettogewicht [kg]: 5
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 90
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 56
- Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Steckerausführung-ID: B+(M8)/L/DFM, beidseitig abger.
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Anzahl der Gewindebohrungen: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 150
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 54
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: B+COM
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 65
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 140
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 56
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit integriertem Regler
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Lage/Grad: R 90
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: 4-Punkt Befestigung
- Klemme: M8 B+
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 150,0
- Spannung [V]: 14,0
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 48,5
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Rippenanzahl: 7
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 90
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Riemenscheibe
- Länge 3 [mm]: 61,00
- Länge [mm]: 40,00, 14,00
- Zustand: Brandneu

- Generator-Ladestrom [A]: 110
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 55
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Steckerausführung-ID: L-DFM Plug 129
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Klemme: M8 B+
- Bohrung-Ø 1 [mm]: 9
- Dicke/Stärke 1 [mm]: 14
- Länge 3 [mm]: 61
- Länge [mm]: 39
- Nettogewicht [kg]: 6
- Zustand: Brandneu
- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Länge 3 [mm]: 54,00
- Länge [mm]: 44,00, 17,00
- Zustand: Wiederaufbereitet