RIDEX Sensor Kraftstoffdruck für MITSUBISHI L 200 finden:
Kraftstoffdrucksensor RIDEX für MITSUBISHI L 200

Kraftstoffdrucksensor RIDEX für MITSUBISHI L 200 finden

Mitsubishi L200 K74

MITSUBISHI L200 II Pritsche/Fahrgestell

Forte L200
Kraftstoffdrucksensor RIDEX Bestseller für MITSUBISHI L 200

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager

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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: rechteckig
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
- Druck von [kPA]: 40
- Druck bis [kPA]: 415
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Anschlussgewinde: M12x1.5
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Form: gerade
- Einbauposition: Kraftstoffverteilerrohr
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Steckerfarbe: schwarz
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Kraftstoffart: Benzin
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Hochdruckseite
- Anschlussgewinde: M10x1
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Steckerfarbe: orange
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Kraftstoffart: Benzin
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Hochdruckseite
- Einbauposition: vom Kraftstoffverteiler zur Förderleitung
- Schlüsselweite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Außengewinde [mm]: M12 x 1,5
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Zustand: Brandneu
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- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Anschlussanzahl: 3
- Anschlussgewinde: M12x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 12
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Schlüsselweite: 24
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
- Steckergehäuseform: oval
- Gehäusefarbe: schwarz
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Gehäusematerial: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
- Spannung [V]: 12
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Hochdruckseite
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung, Common Rail
- Druck [bar] bis: 1500
- Gewindemaß: M18X1,5
- Zustand: Brandneu
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