KIA CERATO KOUP (TD) - Typ: 1.6 CVVT
- Baujahr (von-bis): 01.2010 - 06.2013
- Aufbauart: Coupe
- Antriebsart: Frontantrieb
- Hubraum (ccm): 1591
- Zylinder: 4
- Motorart: Otto
- Leistung: 126
- ABS: ohne ABS
- Ventil pro Brennraum: 4
- Kraftstoffart: Benzin
- Kraftstoffaubereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Katalysator: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
ERSATZTEILE Cerato Koup TD 1.6 CVVT 126 PS Otto G4FC 2010 - 2013
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Top Autoersatzteile-Lieferanten
Einige Ersatzteile für KIA CERATO KOUP (TD) 1.6 CVVT (ab Baujahr 2010, 126 PS)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Baujahr ab: 08/2010
- Spannung [V]: 12
- Batterie-Kapazität [Ah]: 60
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]: 242
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Produktreihe: S4
- Batterie: Bleiakkumulator
- DIN/ISO: L2
- Bodenleistenausführung: B03
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Höhe [mm]: 146
- Innendurchmesser 2 [mm]: 22, 86
- Gelenkart: Kreuzgelenk
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Baujahr bis: 01/2013
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Nut, mit Ventilen
- zulässige Höchstgeschwindigkeit [km/h]: 250
- Gehäusefarbe: schwarz/weiß
- Ventilschaftmaterial: Aluminium
- Frequenzbereich [MHz]: 433
- Kennbuchstabe: 2210
- Montageart: geschraubt
- Prüfzeichen: CE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 6
- Ventilfarbe: silber
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 4
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Spezifikation: ACEA C3, API SP
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, MB 229.31, Porsche C30, MB 229.52, OV0401547
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: MULTI SYNT DPF
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- chem. Eigenschaft: dauerelastisch, nicht lösungsmittelhaltig, UV-beständig
- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 70
- Material: Silikon
- Temperaturbereich von [°C]: -60
- Temperaturbereich bis [°C]: 315
- Farbe: grau
- Einbauposition: Zylinderkopf
- Zustand: Brandneu
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- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
- Produktionsdatum bis: 20130325
- Verpackungslänge [cm]: 6,6
- Verpackungsbreite [cm]: 6,6
- Verpackungshöhe [cm]: 3,8
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Filterausführung: Anschraubfilter
- Höhe [mm]: 75
- Gewindemaß: M20x1.5
- Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,0
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
- Durchmesser [mm]: 80
- EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich
- Dichtringinnendurchmesser [mm]: 57
- Dichtringaußendurchmesser [mm]: 65
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sensor
- Anzahl der Sensoren: 4
- Einbauposition: hinten
- Farbe: schwarz, matt
- Sensorart: Ultraschallsensor
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung
- Anzeige: ohne Anzeige
- Nennspannung [V]: 12
- Reichweite von [m]: 0,1
- Reichweite bis [m]: 1,7
- für Fahrzeugbreite bis [m]: 2,2
- Höhenverstellung von [cm]: 40
- Höhenverstellung bis [cm]: 65
- Sensorabstrahlwinkel Einparkhilfe: Sensor-Abstrahlwinkel: 0 bis 5 Grad
- Aktivierung Einparkhilfe: mit akustischer Warnfunktion, mit Radio-Stummschaltung, Aktivierung optional über Schalter, Aktivierung über Rückwärtsgang
- Parameter Programming, PPS (Einparkhilfe): mit Parameter Programmierung, PPS
- Anhängevorrichtung: mit automatischer Einparkhilfe Abschaltung
- Montagezeit von (in Std.): 1,5
- DIN/ISO: 17386
- chem. Eigenschaft: lackierbar
- Gewicht [kg]: 1,2
- Zustand: Brandneu
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Getriebenummer: M5CF1-1 5/1, M6CF1 6/1
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Getriebenummer: A4CF1 4/1, A6GF1 6/1
- Füllmenge von [l]: 6,8
- Füllmenge bis [l]: 7,3
- Öl: Vollsynthetiköl, Synthetiköl
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron VI, Ford Mercon LV, Aisin Warner AW-1, Aisin Warner AW-2, Bentley PY112995PA, BMW ATF3+, BMW ATF6, BMW ATF7, BMW ATF+4, Ammix ATF D-III, Elfmatic J6, Ford Mercon ULV, Ford Mercon SP, Honda ATF-3.1, Honda ATF DW-1, Honda ATF Z1, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV M, Hyundai SP-IV-RR, Jaguar Fluid 8432, JASO M315 1A-LV, JWS 3314, JWS 3317, JWS 3309, JWS 3324, LR LR023288, LR TYK500050, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, Maserati 231603, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF FZ, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi ATF-J3, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic S, Nissan Matic F, Subaru F6, Suzuki 2384K, Toyota T-III, Toyota T-IV, Toyota WS, Volvo 1161540, VW G 052 990, VW G 055 540, VW G 060 162, Volvo 97342
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Dexron VI Mercon LV
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Tube
- Inhalt [g]: 35
- Inhalt [ml]: 35
- Farbe: transparent
- chem. Eigenschaft: Langzeitschutz, hoher Korrosionsschutz, temperaturbeständig, wasserabweisend, Salzwasserbeständig, nicht metallhaltig, silikonfrei
- Technische Daten beachten
- Montageinformation beachten
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: links, rechts
- Blechart: Radlaufrand
- Teilabschnitt: äusserer Teil
- Länge [mm]: 1250
- Breite 1 [mm]: 50
- Blechdicke [mm]: 0,7
- Höhe 1 [mm]: 20
- Bearbeitung: kürzbar
- Güte/Klasse: DC01 ST12
- Oberfläche: verzinkt
- Reparaturblech: Reparaturblech
- Passform: Universal
- Türenanzahl: 2/4, 3/5
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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