PAYEN Getriebe Simmerring für MITSUBISHI L 400 finden:
Getriebe Dichtung PAYEN für MITSUBISHI L 400
Wellendichtring, Getriebe PAYEN für MITSUBISHI L 400 finden
Getriebe Simmerring PAYEN Bestseller für MITSUBISHI L 400
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 36
- Innendurchmesser [mm]: 23
- Dicke/Stärke [mm]: 6
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Einbauposition: innen
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 44
- Innendurchmesser [mm]: 34
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 8
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 25
- Durchmesser [mm]: 40
- Bauart Radialwellendichtring: 827 N
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Eingang
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Durchmesser [mm]: 37
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827 SS
- Drallart: Rechtsdrall
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 11
- Durchmesser [mm]: 50
- Innendurchmesser [mm]: 35
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827S
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Eingang
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 35
- Innendurchmesser [mm]: 20
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827 SS
- Drallart: Rechtsdrall
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Eingang
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 42
- Innendurchmesser [mm]: 25
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827 S
- Drallart: Linksdrall
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: vorne
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 58
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827 SS
- Drallart: Rechtsdrall
- Zustand: Brandneu
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PAYEN Wellendichtring, Schaltgetriebe NF096
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- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 52
- Innendurchmesser [mm]: 35
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 824N DD
- Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen Uhrzeigersinn verwendbar, Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- laufrichtungsgebunden
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Ausgang
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 52
- Innendurchmesser [mm]: 36
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827 SS
- Drallart: Linksdrall
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 58
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827S
- Drallart: Wechseldrall
- Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen Uhrzeigersinn verwendbar
- laufrichtungsgebunden
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 42
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Drallart: Linksdrall
- Zustand: Brandneu
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