Antriebswelle Seat Fura (025A) hinten und vorne finden:
Antriebswelle Fura hinten und vorne
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Beste Artikel: Antriebswelle Fura
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- Länge [mm]: 557,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,3
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: links
- Länge [mm]: 390
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 22
- Fabrikationsnummer: NWP-VW-002
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: rechts
- Länge [mm]: 356
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 814
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Durchmesser [mm]: 42
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 129,5
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 491
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Gegenstück: StubShaft261214
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 813
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90,4
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Schrauben, mit Mutter
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,2
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Hohlachse
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 481
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 83
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1.5
- Lochkreis-Ø [mm]: 99,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 520
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 513
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 823
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 89
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 503
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 79
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 94
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51,8
- Gewindemaß: M16x1.5
- Lochkreis-Ø [mm]: 78
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 479,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 119
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 520
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Durchmesser [mm]: 42
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 520
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 114
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 110,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 799
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 100
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 759
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Gelenkart: Tripodegelenk (AAR)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 557
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,2
- Durchmesser 2 [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 520
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1.5
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,4
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 768
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90,9
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 99,8
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Lochkreis-Ø 1 [mm]: 86
- Lochkreis-Ø 2 [mm]: 8,3
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 783
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 785
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, automatisch betätigt
- Durchmesser 2 [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 472
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Gelenkart: Tripodegelenk (AAR)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 81,5
- Gewindemaß: M16x1,5
- ABS-Ring-Durchmesser [mm]: 83
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Lochkreis-Ø [mm]: 104
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 11
- min. Länge [mm]: 510
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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