Kupplungssatz LuK 600 0084 00 RepSet DMF ohne Führungslager, mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
- Produktreihe: RepSet DMF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 7
- max. Kippspiel [mm]: 2,9
- Max. Freiwinkel [Grad]: 19
- nur in Verbindung mit: OE# 6912.J3
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
OE-Nummer überprüfen
- OE 0532.P5 CITROËN
- OE 0532.Q3 CITROËN / PEUGEOT
- OE 0532.Q4 CITROËN / PEUGEOT
- OE 0532.R7 CITROËN / PEUGEOT
- OE 0532.W9 CITROËN / PEUGEOT
- OE 0532.X9 CITROËN / PEUGEOT
- OE 16 107 965 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 16 107 967 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 16 112 667 80 CITROËN / CITROËN (DF-PSA) / FIAT / PEUGEOT / PEUGEOT (DF-PSA)
- OE 16 168 700 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2041.63 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2041.94 CITROËN / CITROËN (DF-PSA) / PEUGEOT / PEUGEOT (DF-PSA)
- OE 2041.A7 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2051.H3 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2051.N4 CITROËN
- OE 2051.Y8 CITROËN
- OE 2052.F2 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2052.F3 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2052.L1 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2052.P1 CITROËN
- OE 2052.P5 CITROËN
- OE 2052.X4 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2052.X5 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2053.03 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2053.14 CITROËN / PEUGEOT
- OE 2058.02 CITROËN / PEUGEOT
- OE 96 339 224 CITROËN
- OE 96 339 224 80 CITROËN / FIAT
- OE 96 732 344 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 96 743 429 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 96 835 188 80 CITROËN / FIAT
- OE 96 882 261 80 CITROËN / FIAT / PEUGEOT
- OE 98 277 602 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 9683498080 FIAT / PEUGEOT
- OE 2041.76 PEUGEOT
- OE 2051.R8 PEUGEOT
- OE 2051.Z7 PEUGEOT
- OE 2052.78 PEUGEOT
- OE 96 258 128 PEUGEOT
- OE 96 258 128 80 PEUGEOT
- OE 96 721 243 80 PEUGEOT
- OE 96 743 431 80 PEUGEOT
- OE 96 860 382 80 PEUGEOT
- OE 98 059 580 80 PEUGEOT
600 0084 00 LuK ermöglichen es, alle Elemente einzuschließen, welche erforderlich sind für die Baugruppeninstallation.
Man fertigt Reibbeläge aus einer Zusammensetzung von synthetischen Fasern und Naturkautschuk in Kombination mit Messingdrähten und Kupfer. Bekannt sind sie auch für die Abriebsfestigkeit.
Die Lebensdauer wird durch die innovative Herstellung von der Druckpalette erhöht.
Vibrationen werden durch die haltbaren Dämorfedern von den Bestandteilen wirksam absorbiert. Dadurch gibt es einen sanften Start von dem Auto und ein weiches Umschalten des Getriebes.
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