Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 11813 getriebeseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen), 85mm

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Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 11813 passend für BMW, OPEL, FIAT, PEUGEOT, TOYOTA zum günstigen Preis
FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering Katalog
Art. Nr: 11813

Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 11813

Details
  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Dicke/Stärke [mm]: 8
  • Gewicht [kg]: 0,014
  • für OE-Nummer: 0514.A2
  • Durchmesser [mm]: 105
  • Zustand: Brandneu
Wellendichtring, Kurbelwelle getriebeseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen), 85mm (FEBI BILSTEIN 11813)
geeignet für BMW, CITROËN, DS, FIAT, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAUXHALL
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  • FEBI BILSTEIN Radialwellendichtring Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen) 11813 mit Mastercard bezahlen
  • FEBI BILSTEIN Kurbelwellendichtring Gewicht [kg]: 0,014 11813 mit Visa bezahlen
  • Kurbelwellendichtring Einbauposition: getriebeseitig (FEBI BILSTEIN, 11813) mit Sofortüberweisung bezahlen
  • FEBI BILSTEIN Kurbelwellendichtring für OE-Nummer: 0514.A2 11813 mit Vorkasse bezahlen
  • Radialwellendichtring Durchmesser [mm]: 105 (FEBI BILSTEIN, 11813) mit Klarna bezahlen
  • Simmerring Zustand: Brandneu (FEBI BILSTEIN, 11813) mit EPS bezahlen